注浆管承插式声测管自有厂家

　注浆异常现象处理1)串浆处理。在注浆过程中，经常发生浆液从其他孑L中流出的现象，这种现象称为串浆。发生串浆时，在有多台注浆机的条件下，同时注浆，否则将串浆孑L及时堵塞，轮到该管注浆时，再拔下堵塞物，用铁丝或注浆管细钢筋将管内杂物并用高压风或水冲洗，然后再注浆。2)机械故障。泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。3)对漏浆及耗灰量过大的处理。若由于岩体破碎，浆液漏失严重，造成耗灰量过大。加浓水胶比，降低压力．把流量限制在10 L范围内，过一段时间在慢慢压力，直到达到设计标准。如上述方法达不到效果，使用在浆液中加入速凝剂，间歇灌浆、云南怒江同城灌注砂浆、云南怒江同城停灌待凝等注浆管方法处理。施工要求(1)超前钢花管设置。1)沿隧道拱部均匀布设，环向间距应符合设计要求，宜为30～50 cm，外插角宜为10°～15°。2)钢花管应按设计长度施作，应大于2倍循环进尺，宜为3．5～5．0 m，搭接长度不应小于1．0 m。3)应与钢构架成联合支注浆管护。(2)钢花管材质和直径应符合设计要求，宜采用参42 mm的无缝钢管，前端做成圆锥状，在后端焊接钢筋箍筋，管体布设梅花形溢浆孔。(3)钢花管的钻孔、云南怒江同城安设。1)钢花管的安设应采用引孔顶入法。2)钻孑L方向注浆管应顺直。3)钻注浆管孔深度和直径应与导管匹配。4)钻孔采用吹孔法清孔。5)钢花管口应按照孑L口阀门，外露长度不宜小于30 cm。(4)钢花管注浆。1)注浆应采用注浆泵，为加速注浆，可安装分浆器同时多管注浆。2)配制好的浆液应在规定时间内注完，随配随用。3)注浆顺序为由下至上，注浆先稀后浓。4)注浆压力应符合设计要求，使浆液充满钢管及其周围的空隙。

注浆管注浆过程中注浆不饱满原因分析分析原因：（1）浆液凝固收缩过快，钢管注浆过程中形成空洞。（2）注浆时，钢管内空气堵塞。解决方法：钢管注浆前，在注浆口增设排气孔；注浆过程中，调节注浆压力达到适合压力，水泥浆水加入适量缓凝剂，保证水泥浆注入钢管后，有足够时间分散。在注浆过程中，若发现注浆出现不够理想，可在同步注浆结束后，采用二次注浆，弥补次的缺陷，二次注浆一般是劈裂注浆，开口压力较大，能够形成纺锤状固结体，增加钢管强度

桥梁注浆管检测规范1、云南怒江附近现场检测前准备工作应符合如下规定：调查、云南怒江附近收集待检工程及受检桩的相关技术资料和施工记录。包括：桥梁桩基的类型、云南怒江附近尺寸、云南怒江附近标高、云南怒江附近施工工艺、云南怒江附近地质状况、云南怒江附近设计参数、云南怒江附近桩身混凝土参数、云南怒江附近施工过程及异常情况记录等信息.测量管口标高，将各桥梁注浆管内注满清水，封口待检；另备一只水桶和水瓢加水用。检查桥梁注浆管畅通情况，以免换能器卡住或换能器电缆被拉断，（桥梁注浆管检查可采用长350~400mm，一端系测绳放入桥梁注浆管底，记录好每根桥梁注浆管畅通具体深度。）2、云南怒江附近准确测量桩顶面相应桥梁注浆管之间外壁净距离，作为相应的两桥梁注浆管间管距至1mm；桥梁桥梁注浆管是利用冷硬钢管专业成型后，凝土灌注桩以其承载力大、云南怒江附近桥梁沉降小、云南怒江附近能适应各种地形地质条件和各种重大土工构筑物对基础承载力的需要等特点而被广泛采用。但由于桥梁灌注桩属地下隐蔽工程，引起塌孔和缩径，将对桥梁、云南怒江附近路基等土工构筑物的正常使用造成隐患。按照铁道部＆ldquo；关于做好客运专线铁路基桩检测工作的通知＆rdquo；(铁建设函[2006]464号)的桥梁桩基技术要求，方可进行无损检测。3、云南怒江附近基桩施工单位必须高度重视和严格桥梁注浆管埋设工作，杜绝桥梁注浆管堵塞现象