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定制不同材质的台湾同城候车亭应考虑其功能和材质标准外框根基上采用1.5毫米的碳钢板经压制成型,透明板采用6毫米到8毫米的透明钢化玻璃,或者是耐力板来建造,在整个透明板的设计过程傍边会逐渐的变化,外框的周围会有一些分歧的设计。包含顶棚,广告灯箱,站台的灯箱,立柱,等等,可以同时容纳多个人,而且要在这里面的遮风挡雨,根基上城市安装成一些斗劲滚动的样式,这样的话,不会受天气的影响,任何时间段都能够看到后车大灯箱里面的信息,同时也可以安装四幅斗劲好的公益宣传画,后背就是用一些固定的画面,整个大灯箱的箱体安装led光源,在夜间的时候会具有很是不错的好的亮化了局,在整个台湾同城候车亭的灯箱内部,都有一些不错的光源,而且整个市民能够在时间看到这些光源的内容,很是便利。




台湾同城候车亭人性化设计的思维与方法(一)台湾同城候车亭的结构与组成台湾同城候车亭的基本结构主要包括:顶棚、台湾附近框架、台湾附近广告灯箱、台湾附近部分附属设备(照明设施、台湾附近坐凳、台湾附近靠栏、台湾附近垃圾箱、台湾附近地图和时刻表框架、台湾附近ATM自动取款机、台湾附近公用电话等)。(二)台湾同城候车亭设计基本要求1.台湾同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、台湾附近临时休息的需要,这一点是基本的要求,也是建造台湾同城候车亭根本的目的。2.台湾同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交台湾同城候车亭的其他附属功能。4.台湾同城候车亭应采用、台湾附近简单、台湾附近方便的结构形式。5.台湾同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如台湾同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.台湾同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要,比如电话设备、台湾附近ATM、台湾附近无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享,应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。


